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打车软件"动态调价"引争议 沪市民怒称"霸王条款&

时间:2015-08-15来源:未知作者:admint【字号:
导读:原标题:打车软件"动态调价"引争议 沪市民怒称"霸王条款" 东方网8月13日消息:据《青年报》报道,近日,本市多位使用滴滴、快的打车软件的用户发现,在早晚高峰时段呼叫快车时,系统突然跳出了一条“动态加价”费。“加价费怎么算出来的这么高?再这么贵我就
原标题:打车软件"动态调价"引争议 沪市民怒称"霸王条款"

东方网8月13日消息:据《青年报》报道,近日,本市多位使用滴滴、快的打车软件的用户发现,在早晚高峰时段呼叫快车时,系统突然跳出了一条“动态加价”费。“加价费怎么算出来的这么高?再这么贵我就不用这软件了。”许多市民认为,这项收费并不合理,堪称“霸王条款”。

网友:动态加价“太坑”

“今早我碰到极度变态的动态加价,我经常走的这段路大概快车28元,动态加价居然50元,预计要付78元,滴滴把用户当什么了?”近日,一名市民在网上吐槽自己打车时的遭遇,直言车价贵得离谱。“你加个5元、10元我都认了,毕竟是在高峰时段,哪知居然加了一个两倍车费的价!太坑了吧?”

而据另一些车主表示,相同的路程,同时下单的“动态调价”费竟也有差距。也就意味着,在约车时间、路程相同的情况下,车费也不相同。“这就是霸王条款!加不加价肯定是乘客自愿啊,而且有时候加价比车费还贵!”

滴滴:乘客可避高峰发单

滴滴公司表示:动态加价就是当处于高峰时段、周围司机较少或司机距离乘客较远的情况下,为了促成交易,鼓励司机更快接单,平台会对订单适当加价,保障出行。

“动态调价”不仅根据城市和时段,而且会结合异常天气、地点需求量,以及交通拥堵情况、用户本身的订单价值等,计算出加价数字和被接单的可能性。滴滴快的相关负责人还向记者表示,从目前的实践效果来看,“动态调价”提高了用车高峰时段的成单率;另外,相关系统刚刚上线,还有完善的空间。而且她强调,系统对“动态调价”有明确告知,并没有侵犯用户的知情权,“如果用户认为系统自动生成的加价太贵了,超过了预期,用户可以不选择。”

有关负责人还表示,“其实关于动态调价,如果消费者有疑问,或者不愿意选择调价的话,可以等待时间重新发单的。因为过一段时间可能调价就不一样或者不调了。调价主要解决用户尽快出行的问题。”

系统:仍在测试优化阶段

据滴滴快的负责人表示,“动态调价”的本质是让市场实际的供需关系来决定价格的波动,从而在运能供给不足的时候通过经济杠杆激励更多的运能进入市场,使出行需求能够得到最大化的满足,同时动态调价也可以使一些并不紧急的出行需求得以过滤和延后,或选择其他方式进行出行,从而把紧缺的运能尽可能用于满足真正紧急的需求。

目前“动态调价”系统仍在测试和优化当中,未来将在全国范围内上线该调度系统,从而帮助更多的用户在恶劣天气、高峰时段和区域等供需不平衡的条件下解决出行需求,以解决出租车在这些情况下运力严重不足的问题。

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